山西市政工程规模建设发展取得高度进展

  据日前了解,山西市政工程规模建设发展取得高度进展,那么详情如何呢?

  据山西省交通厅传来消息,山西高速公路路网布局将由此前的“三纵十一横十一环”调整为“三纵十二横十二环”,全省高速公路网规划总规模将新增938公里,达7258公里。

  按照山西省2008年的规划,全省高速公路路网布局为“三纵十一横十一环”,全省高速公路规划总里程6320公里。到2012年年底,全省高速公路建成5011公里,完成规划的80%;“三纵十一横十一环”建成一纵、五横、九环,31个出省口打通22个;119个县(市、区)中有108个通了高速公路。

  今年7月31日,省政府常务会议通过了《山西省高速公路网规划调整方案》,全省高速公路路网布局调整为“三纵十二横十二环”,主要是新增10条高速公路,全长938公里,分别是太原二环高速公路、?#20998;?#19996;北环高速公路、昔阳龙坡至榆次东阳高速公路、祁县城赵至离石高速公路、阳城至运城高速公路、应县至繁峙高速公路、静乐丰润至兴县黑峪口高速公路、汾阳至石楼高速公路、洪洞至大宁高速公路、古县至翼城高速公路。

  记者注意到,除了新增的“一横”和“一环”,此前的多条“纵横”高速公路的起始点发生了调整,比如此前的“东纵”起点是“天镇马市口”,而此次调整为“天镇平远堡”;此前“中纵”的终点为“芮城刘堡”,而此次调整为“垣曲古城”;此前“西纵”的终点为“芮城风陵渡”,而此次调整为“芮城刘堡”;此前的“第三横”终点为“偏关天峰坪”,而此次调整为“河曲”?#21462;?/p>

  笔者如是,以上为山西市政工程规模建设发展取得高度进展相关情况,仅供参考。

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